山東臺兒莊古城現搓衣板路 搓衣板路都有哪些奧祕呢?
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據央視新聞報道,在山東棗莊臺兒莊古城大門口,不少遊客進門下坡路上必須走過一段密密麻麻的限減速帶,由於間距十分狹窄和密集,被路人笑稱最牛搓衣板路。
報道稱,這條僅僅幾十米的路上裝了近白條減速帶,堪稱“巨型搓衣板”。
《法制晚報》記者發現,類似這樣的“搓衣板路”在其他地方也出現過。同樣來自山東,在濟南市,一廣場前不足200米的道路上安裝了十餘條減速帶,距離最近的兩條減速帶,僅僅隔了10米左右,當時也被市民笑稱爲“搓衣板路”。
2016年2月,有媒體拍到在河南鄭州,在當地順河路與紫荊山路交叉口東側,近二十米的路面上鋪着幾塊大型的鋼板,每條鋼板上隔20釐米就焊接着一根螺紋鋼,遠遠看去,非常像“搓衣板”,每每車輛經過,都會發出“咯噔”的震動聲,非常強烈。
速帶減速帶是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施,形狀一般爲條狀,也有點狀的,材質主要是橡膠,也有是金屬的,一般以黃色黑色相間以引起視覺注意。
交通平靜化可分爲限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側停車3大類方法,其中限制機動車行駛速度分爲垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬於垂直速度控制措施之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據心、生理原理強制機動車減速,以達到安全的目的。
減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人,垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度,產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮,進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。
通常情況下,駕駛人認爲不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值,促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下,駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結構安全性。
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